Épül a világ legdrágább metrója Demszkigrádban. Szabadság híd, pesti hídfő, a metró lejárójának elkúrt burkolata. Fúgák, miért nem találkoztok?
“Haggyadmá, Józsi, ne szarakoggyá, jó lesz ez a népnek, mán Demszkit sem érdekli az egész. Arra a kis hátralevő időre? Felmarkoljuk a pénzt, oszt futunk!”
kattints a képekre és ámulj-bámulj a magyar építőipar csodálatos eredményein.
Hab a tortán: Veszélyes a Fővám téri villamosmegálló
Na, a mai nap olyasmivel fogunk foglalkozni, ami távol áll a habitusunktól: a Belváros blog szerkesztősége JÖVENDŐLÉSRE adta a fejét, baszki.
Megnéztük a Csörsz-Avar-Hegyalja utcák által határolt parkban a frissen átadott díszburkolatot, mert kíváncsiak voltunk, h hogyan lehet lapvibrátor nélkül keményre tömöríteni a burkolat alapozását. Kiderült: sehogy. A néhány napja átadott sétány máris szemgyönyörködtetően süllyed, eleve silány minőségben volt kivitelezve, szakavatatlan kezek által. A Tré.
Most jön a jövendőlési rész: jövőre az egész szétesik, elmossa az őszi eső, szétfújja a szél. Tehát egy év múlva ugyanitt, fényképezőgéppel, a magyar burkoló munkások és a XII. kerület minőségellenőreinek munkáját dicsérni. Beszéltünk, uff.
Hasonló át/elqurások: a Szabó Ervin körüli utcák félmilliárdos diszburkolatának balesetveszélyes romjai (a nyolcadik kerületi önkormányzat, élén a szadeszos Csécsei Bélával magasról szarik a fejünkre, a balesetveszélyre, úgy általában a kerület lakosaira. Azé’ a hátralevő kis időre minek strapálja magát?
Csécsei Béla levele + a mi helyzetjelentésünk + jelenlegi helyzet
Ideiglenes's Blog 